В 2024 году ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) планируют закупить около 900 вагонов, полностью произведенных в России. На итоговом заседании правления РЖД было отмечено, что 550 вагонов будут закуплены для поездов дальнего следования и 235 вагонов — для пригородного сообщения. Кроме того, Российские железные дороги приобретут 103 вагона нового российского электропоезда «Финист», произведенного заводом «Уральские…
В Санкт-Петербурге, в честь 80-летия снятия блокады Ленинграда, состоялась реконструкция прибытия первого поезда. Первым на Финляндский вокзал прибыл паровоз серии ЭУ. Состав поезда был представлен вагонами-теплушками начала ХХ века и пассажирскими вагонами 1930-x годов постройки. Позднее, на вокзал прибыл паровоз ОВ-324, построенный в 1905 году. Во время Гражданской и Великой Отечественной войны (ВОВ) поезда этой…
Тепловоз ТЭМ-2 в сцепке с краном КЖ протестировал первый участок Тихоокеанской железной дороги. Тепловозом было пройдено 25 км, после чего он отправился на мыс Манорский к строящемуся порту Эльга. Строительство железнодорожной ветки от угольных месторождений Якутии через Тугуро-Чумиканский район Хабаровского края к побережью Охотского моря ведёт компания «ЭльгаУголь». Магистраль станет первой с царских времён частной…
В первом полугодии 2024 года Российские железные дороги (РЖД) получат 10 составов нового электропоезда «Финист» отечественного производства. В настоящее время завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме уже передал 12 составов поезда, которые начали эксплуатироваться на шести маршрутах в Свердловской области. В феврале 2024 года планируется выход Финиста на новые маршруты в Пермском крае. Финист —…
В 2023 году на российские железные дороги поступило 557 локомотивов отечественного производства на сумму 129 млрд рублей. 282 грузовых и 28 пассажирских электровозов: 25 единиц серии 2ЭС5К, 113 — 3ЭС5К, 19 — 4ЭС5К, 90- 2ЭС6, 30- 3ЭС6, 1 — 3ЭС8, 4 — 2ЭС5С, 22 — ЭП2К, 6 — ЭП1М. 247 тепловозов: 4 пассажирских ТЭП70БС, 65…
На Дальневосточной железной дороге будут курсировать магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ28 Брянского машиностроительного завода. Дизельные двигатели для локомотивов изготовил Коломенский завод. 3ТЭ28, который в ноябре 2023 года получил сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза, станет сменщиком тепловоза 3ТЭ25К2М. Тепловоз 3ТЭ28 (3-секционный тепловоз с электрической передачей 28-го типа) — магистральный 18-осный грузовой тепловоз, предназначенный для вождения тяжеловесных…
Локомотивный парк Забайкальской магистрали пополнился 113 новыми электровозами Ермак серии 3ЭС5К, оснащенными системой поосного регулирования силы тяги. Данная система позволяет повысить производительность на участках пути со сложным рельефом и увеличить провозную способность. Локомотивы Ермак серии 3ЭС5К оборудованы электронными блоками, позволяющими организовать управление поездов по системе виртуальной сцепки (ВСЦ). Данная технология дает возможность сократить межпоездной интервал…
Российский высокоскоростной поезд будет состоять из восьми вагонов, иметь четыре класса обслуживания (первый, бизнес, комфорт, базовый) и вагон-бистро с баром. Разрабатываемые российские поезда для ВСМ будут уровнем выше существующих высокоскоростных поездов и будут развивать скорость движения до 400 километров в час. Начало сборки первого образца запланировано на 2026 год. В 2027 году поезд должен быть…
Российские железные дороги запустят два новых туристических маршрута с вагонами поезда Деда Мороза в Карелию и Мурманскую область. Оба состава будут отправляться с Ленинградского вокзала. Поезд № 932 «К северному сиянию на поезде Деда Мороза» будет курсировать по маршруту Москва – Петрозаводск – Мурманск – Сортавала – Москва с 31 января по 2 сентября. Состав…