19 декабря 2024 года с московских и петербургских вокзалов в свой первый рейс отправились новые двухэтажные поезда, известные под историческим именем «Аврора». Поезда №743 и 744 возглавили юбилейные 500-й и 501-й электровозы ЭП2К производства Коломенского завода, входящего в Транспортно-машиностроительный холдинг (ТМХ).
«Аврора» станет дополнением к «Сапсану» на маршруте, преодолевая расстояние между двумя столицами за 5,5 часов со скоростью до 160 км/ч. Вместимость нового поезда в два с половиной раза превышает вместимость «Сапсана» и в полтора раза — вместимость прежней «Авроры», курсировавшей между Москвой и Питером с 1963 по 2010 год.
В состав «Авроры» вошли усовершенствованные двухэтажные вагоны с местами для сидения модели 61-4492, купейные вагоны модели 61-4465 со спальными местами (СВ), штабной вагон с местами для пассажиров с ограниченными физическими возможностями модели 61-4472 и вагон-ресторан модели 61-4473, все производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в ТМХ).
В вагонах «Авроры» впервые применена разработанная «ТМХ Инжиниринг» и произведенная ТВЗ пассажирская вагонная тележка модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось — 19,5 т вместо прежних 18.
ТМХ вложил в проект «Аврора» 330 миллионов рублей в 2024 году.
